近日，湖北卫视《湖北新闻》栏目相继播出“强信心 稳预期 促发展·湖北‘绿’加速出海│湖北车‘充电’出海 量价齐升”“强信心 稳预期 促发展·湖北‘绿’加速出海│新能源电池跑出'锂'想加速度”等系列报道。我院秘书长刘凯副教授就湖北新能源产业发展接受湖北卫视采访。

强信心 稳预期 促发展·湖北“绿”加速出海│湖北车“充电”出海 量价齐升

如今，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品走俏海外。今年上半年，湖北“新三样”产品合计出口增长103.1%，其中，出口电动载人汽车50.3亿元，同比增长129.3%。高技术、高附加值、引领绿色转型的新能源汽车，正成为湖北外贸的重要拉动力量。

在武汉阳逻港，200辆湖北造新能源汽车正在接受海关查验，即将发往比利时安特卫普港，这也是该车型首次出口至比利时。

中远海运客户销售部业务人员李杨：“此批出口项目是岚图FREE新能源整车共计200台，货值达到922万6750欧元，全程运输时间预计45天左右抵港。”

东风进出口公司高端电动车品系总监程华：“2022年、2023年这几年，中国的整车出口迅速地突破200万辆、300万辆，今年可能会突破400万辆。东风集团也抓住了这么一个机遇，1~6月份出口已经突破10万台，出口的比重是在逐年地攀升，今年可能能达到10%的占比。”

在出口总量上，湖北还处在追赶阶段；但在单车价格上，已经走在了前列。以这款出口欧洲多国的纯电SUV为例，挪威当地起售价为71.9万克朗，约50万人民币。这与当地的传统豪华品牌来到了同一个价格区间。

中南财经政法大学副教授、湖北自贸试验区研究院秘书长刘凯：“湖北新能源汽车，在全产业链的打造、供应链体系建设方面均具备了领先优势，不打价格战，打好价值牌，正从价值链的中低端向高端攀升。”

这样的底气，来自于湖北完整的汽车产业链的集群优势。全省有新能源整车企业19家。在车规级芯片、自主控制器、智能驾驶等领域，湖北都位居全国第一方阵；工信部6月发布的全国动力电池产业发展指数中，湖北排名第五。

将产品优势，转化为市场胜势，湖北车企在走出去的过程中，也更加重视品牌的塑造。上个月，岚图汽车与荷兰、瑞士、丹麦、芬兰4国经销商签约，将在当地建设海外门店，持续扩大海外车型阵容。今年第三季度，岚图将正式在芬兰等北欧市场投放。

岚图汽车海外事业部负责人高源：“去关注我们的品牌口碑、本地化部署、本地化运营，去尽可能地满足各个国家不同的需求，获得长期的健康的发展。”

此外，在新能源商用车和专用车领域，湖北多地也设立了新能源推广应用专项资金，鼓励车企进一步开拓海外市场。受到政策利好推动，襄阳腾龙汽车加紧电机电控等核心部件技术的研发，生产的新能源专用车远销印度、哈萨克斯坦、秘鲁、埃及等国家。

腾龙汽车有限公司技术总监吴有龙：“给了很多政策，包括是税收方面的，企业的软硬件升级方面，有更多的、更充裕的资金去投入到研发和生产。出口部分较去年有39%左右的一个增长率。”

本月，湖北商务厅出台内贸外一体化试点名单，包括东风在内的10多家汽车及零部件企业入选，以汽车及汽车零部件为主导产业的十堰张湾区入选内外贸一体化试点地区，湖北新能源汽车出口将迎来新一轮政策利好，更好将产业优势转化为出口优势。

（长江云新闻记者 余旭东 张雪晶 赵龙文 唐清辉 实习编辑 李骕雨 责任编辑 张智美子）

强信心 稳预期 促发展·湖北“绿”加速出海│新能源电池跑出“锂”想加速度

在湖北对外出口的“新三样”产品中，锂离子电池的出口额同比增长30.7%，持续保持了增长的态势。在竞争激烈的海外市场，湖北的锂离子电池如何跑出加速度，我们来到生产线上寻找答案。

在荆门这家新能源电池企业，为欧洲市场定制生产的锂电池产品正在加速生产。今年，他们的海外订单稳步增长。

湖北亿纬动力有限公司物流管理中心总监郑泽华：“今年以来，随着消费市场逐步回暖，1到6月份亿纬动力动力电池装机量位于全球前10。”

海关数据显示：今年上半年，湖北的锂离子电池出口额突破10亿元大关，同比增长三成。

订单增长，体现的是湖北锂电池产业集群的厚积薄发。去年，湖北锂电项目投资总额居全国第一，宁德时代、中创新航、亿纬锂能等新能源电池头部企业落户湖北，以“电池材料生产——电池电芯制造——废旧电池梯级利用”的链式集群正加速形成。在技术创新、规模效益等因素的协同作用下，锂电池行业成本持续下降。目前，湖北储能电池均价大致在每瓦时1到2元之间，成为出口企业的强劲优势。

荆门启思新能源材料有限公司总经理助理潘晓青：“光这一项产品，我们每年都可以节约25万左右，通过我们的一个上游的降本，也可以协助我们的客户降本，都是一个共赢的局面。”

目前，产业集聚效应还在扩大，全球最大的锂电池隔膜生产商恩捷，投资52亿建立湖北工厂，即将投产。

湖北恩捷新材料科技有限公司总经理胡韬：“去年我们的全球的市场占有率是32%，下半年也是会进入一个蓬勃发展的状态，能够在我们这一块的产业集群的打造之下，产出性价比更高的产品，更好地‘走出去’。”

为支持湖北锂电池抢占国际市场，在通关便利化上，武汉海关与省市县三级商务部门联动，在信用资质评定、进口原材料储备和出口查验监管方面帮助企业减负增效。

荆门海关副关长吴昊：“支持镍、钴、锂等资源性货物，开展保税仓储，对冲原料价格波动，实施‘AEO+经核准出口商’同步培育计划，帮扶重点锂电企业享受进口国关税减让约2300万元。”

现在，国际市场红利的窗口在缩小。欧盟即将实施的碳关税政策、《新电池法》等一系列国际法规，让国际市场增加了许多不确定的因素。不少湖北企业未雨绸缪，已经开始尝试在海外投资建厂，提升产品竞争力。

中南财经政法大学副教授、湖北自贸试验区研究院秘书长刘凯：“对接国际统一标准，加强供应链的透明度，做好强链、稳链、延链，打造产业链的钢筋铁骨，关注全产业链上的绿色化与低碳化，打造湖北电池行业国际新优势。”

（长江云新闻记者 余旭东 祝如月 毕然 责任编辑 王宇）

来源：长江云新闻

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